Səyahət hekayələri

Tez-tez flançı proqramlarına sadiq qalma


Yenilənib: 6/29/18 | 29 iyun 2018

Bir neçə il bundan əvvəl tez-tez yanaşma proqramlarına qoşulma barədə yazı yazdım. O vaxt mən iştirak etmək üçün birini seçmək prosesində oldum, amma indi poçtun bir az tarixi olduğunu hiss edirəm və bu mövzuda düşüncələrim daha çox kilometr proqramlarına daha çox başlamağa və tez-tez gedən yola düşən mil . Mövzu ilə bağlı yeni bir yazı yazmaq üçün yaxşı bir vaxtdır.

2008-ci ildə JAL mükafatlarına qatılmaq niyyətindəyəm, çünki yalnız Oneworld ilə əməkdaşlıq edir, amma Emirates kimi xoşuma gəldi. Nəhayət, mən də "Oneworld" ın tərəfdaşı olan American Airlines şirkətinə qoşuldum.

Mən JAL üzərindən Amerikaya qoşuldum, çünki mən başa düşdüm ki, çox şey uçmayanda (və sonra geri dönmürəm), bir səyahət kredit kartı istifadə edərək xal toplamaq deyil, hava mili kilometr qazanmaq daha çətindir. Mən JAL ilə əməkdaşlıq etdikdən sonra Amerikanı seçdim və kredit kartımdan hər gün bonus mil və kilometr almaq üçün istifadə edə bilərdim.

İndi ilk yazıdan on il keçdikdən sonra, mən inanıram ki, bir süper bələdçi olmasanız, bir hava yolu şirkəti və ya hava yolu ittifaqına sadiq qalmasın. Kredit kartları və xüsusi təkliflərdən istifadə edərək hər hansı bir ittifaqda pulsuz uçuşlar əldə etmək üçün lazım olan əlavə nöqtələr və millar əldə edəcəklər. Sadiq olmaq lazım deyil. Bir aviaşaya sadiq olmaqdan əldə edilən tək şey elit statusu və onunla gələn inanılmaz perksdir.

(Lakin uçuşlarınızı bir çox müxtəlif daşıyıcılar arasında yayarsanız, mileage balansını sulayacaqsınız.Siz pulsuz uçuş üçün onları geri qaytarmaq üçün kifayət qədər mil qazanmaq üçün yaşınızı alırsınız və mütləq bir havayolu üzərində kifayət qədər uçmayacaqsınız elit statusu qazanmaq üçün ən aviaşirkətlərdə ən aşağı elit statusu əldə etmək üçün 25.000 mil sürət qazanır və hazırda onlar havayolu və ya kredit kartı ilə sərf olunan müəyyən dərəcə tələb edirlər. il.)

Yəni, elit statusu hamısı Mən qayğısına qalmaq. Əlavə təlqinlər istərdim - pulsuz baqaj, hava limanında lounge, prioritet internat və pulsuz yeniləmələr. Bir bilet üçün daha çox pul ödəyəcəyəm və sadiq olacağam, çünki nəticədə, perks bu qiymətə daha yüksək qiymət verir - mənim üçün.

Təsadüfi təyyarəçi üçün inanmıram ki, sadiqlik buna dəyərdir.

Mən deyirdim ki, əgər 50 min kilometr və ya daha çox sürətlə uçmaq olarsa, bu bir havayolu və ittifaqa diqqət yetirməlidir, çünki perks əlavə qiymətə (xüsusilə də beynəlxalq zallara) uyğun gəlir. İndi Amerika Birləşmiş Ştatlarının ən böyük hava yolları sadiqliyini artıq qiymətləndirmir. Onlar yalnız özlərini mükafatlandırırlar yüksək xərcləmə dərin cibləri olan müştərilər - onların deyil tez-tez müştərilərə. Yılda 100,000 mil səyahət edin, ancaq bir neçə ucuz biletlə? Böyük - bu arxa bir pat yaradır. Bir neçə yüksək qiymətli biletə 20,000 dollar sərf etsəniz? Qırmızı xalça sənin üçün açılır! Yüksək xərcləmə tələbləri, azaldılmış fayda və ümumilikdə "F U" münasibət aviaşirkətləri yüksək sərf edilən bir səyyah deyilsinizsə, havaya sadiq olmaq məcburiyyətində deyil.

Hal-hazırda heç bir hava vəziyyəti yoxdur. Yılın qalan hissələrində uçuşlarımın çoxu uzunmüddətli beynəlxalq uçuşlardır - mən həmişə ballardan istifadə edirəm, buna görə biznes sinfində pulsuz uçurum. Mənim ödənişli, statusu qazanan uçuşların çoxu ucuz daxili uçuşlar olacaq. Mən sadəcə statusa dair yeni xərc tələblərini - hər hansı bir hava yolu şirkəti ilə qarşılaşa bilməyəcəyəm.

Mən Alyaska / Virgin, JetBlue və Southwest-ı son anda çoxdan uçurum. Bu havayollarında baqaj ödənişləri yoxdur; onlar etmək dostluq heyəti və daha yaxşı uçuş məhsulları (salam, JetBlue-da pulsuz gate-to-gate wi-fi!) var və təcrübə böyük üç daha leagues edir!

Belə ki, yüksək xərcləyən yol döyüşçüsü olduğunuzda sadiq olmaq mantığındadır. Əgər hər zaman oteldə qalırsınızsa və ya on il ərzində on minlərlə kilometr uçaraq sadiq olsanız, sizə bir çox əlavə fayda verəcəksiniz.

Ancaq yalnız bir neçə min kilometr uçacaqsan, nə üçün daha çox ödəyirsiniz? Sadiq olmayın. Yalnız qiymətə gedin. Elit status barajına cavab verməyəcəyinizi bilirsinizsə, nə üçün əlavə ödəmə? Bir aviaşirkətə real bir yaxınlıq etmədiyin halda, "sadiqlik" üçün əldə etdiyin faydalar sizin haqınıza görə ödəməyinizə əlavə qiymətə layiq deyildir.

Bu günlərdə pulsuz yollar əldə etmək üçün bir çox yol var ki, əgər siz sadəcə təsadüfi, bir neçə dəfə bir illik fişörünüzsənsə, siz pulsuz biznes və ya birinci sinif biletləri almaq üçün bu metodlardan istifadə edərək daha yaxşısınız bütün elit perks bir uçuş üçün.

Hesab edirəm ki, hər kəs tez-tez fişinq proqramları üçün qeydiyyatdan keçməlidir. Bu yolla, bir şirkət istifadə etdiyiniz zaman, mükafatların yığılması. Heç vaxt mükafat almaq şansını itirməyin! Mən bu səbəbdən hər bir hava yolunun və otelin sadiqlik proqramının üzvü oldum.

Ancaq bir ildə bir neçə səfər etməyi bacarsanız, bir proqrama sadiq olmaq üçün heç bir səbəb yoxdur. Özünüzdən pul qazan və ən ucuz biletlə gedin.

Hacking səyahət üçün Ultimate Guide

Bu kitab, səyahət tənliklərindən pul qazanmağı və bal və mil oyunu necə idarə etdiyini göstərir. Sizə evinizdən daha sürətli, daha ucuz və rahatlıqla çıxa bilmək üçün asanlıqla pulsuz uçuş və məskunlaşma yerləri üçün səyahət nöqtələrini necə asanlıqla toplaya biləcəyinizi sizə göstərəcəyik. Kitab haqqında daha ətraflı məlumat üçün və buraya necə kömək etmək üçün buraya vurun və bu gün oxuya bilərsiniz!

Загрузка...